TRÁNSFER 180º

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Datos generales

  • Conjunto formado por:
    Tránsfer 90º de entrada de pieza. La entrada se hace por un tren de rodillos y el cambio de dirección por cintas transportadoras.
    Tránsfer de correas estrechas intermedio.
    Tránsfer 90º de salida de pieza. La entrada se hace por cintas transportadoras y el cambio de dirección por un tren de rodillos.
  • Selección de la velocidad de avance de los rodillos por medio de un conjunto motoreductor-variador electrónico para poder cubrir una gama determinada de velocidades “in situ”.

Datos técnicos:

  • Velocidad de avance de los rodillos: Adaptable a la velocidad de la línea.
  • Velocidad de avance de las correas: Adaptable a la velocidad de la línea.
  • Potencia instalada: 5 CV.
  • Tensión normalizada-trifásica: 380 V.
  • Frecuencia: 50 Hz.

Tensión normalizada y frecuencia adaptables a las necesidades del cliente con cargo adicional.

Dimensiones:

En función de las necesidades del cliente.

Opcional:

  • Se puede incorporar a la máquina guías laterales neumáticas y/o topes frontales fijos o neumáticos, dependiendo de las características de la instalación.
  • Disponemos de brazos de unión para eliminar el hueco que queda entre las poleas de los 90º y las del transfer de correas intermedio.
  • Posibilidad de sustituir el variador electrónico de velocidad por variador mecánico o por variador mecánico-electrónico.



OBSERVACIONES: Adaptamos la máquina a las necesidades del cliente.

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